Η διαφορά μεταξύ βαφής αυτοκινήτων και βαφής λαδιού
Παράγουμε θαλάμους ψεκασμού αυτοκινήτων με βάση το πετρέλαιο και θάλαμοι ψεκασμού αυτοκινήτων με βάση το νερό. Πρόκειται για διαφορετικές λύσεις για τα χρώματα που χρησιμοποιούν οι πελάτες. Έτσι σήμερα θα μιλήσουμε για αυτό το πρόβλημα με βαφή αυτοκινήτων.
Η διαφορά μεταξύ βαφών αυτοκινήτων και βαφών με βάση το πετρέλαιο αυτοκινήτων:
Πρώτον, η προστασία του περιβάλλοντος και η σύγκριση της υγείας, η βαφή με βάση το νερό έχει ένα απόλυτο πλεονέκτημα
(1) Προστασία του περιβάλλοντος:
Επειδή η βαφή με βάση το νερό είναι αραιωμένη σε νερό διαλύτης, η εξαιρετικά χαμηλή περιεκτικότητα σε πτητικές οργανικές ενώσεις (κάτω από το εθνικό υποχρεωτικό πρότυπο 200mg / L) είναι ένα πραγματικά μη τοξικό και άγευστο προϊόν υψηλής τεχνολογίας φιλικό προς το περιβάλλον. Η βαφή πετρελαίου χρησιμοποιεί οργανικούς διαλύτες (νερό μπανάνας, tianshui) ως αραιωτικό και τα προϊόντα της περιέχουν βενζόλιο, τολουόλιο, ξυλόλιο και τα παράγωγά του. Επιπλέον, τα χρώματα από πολυεστέρα χρησιμοποιούν επίσης παράγοντες σκλήρυνσης (συμπεριλαμβανομένου του TDI), έτσι Η τοξικότητα της εστερικής βαφής είναι η υψηλότερη, ενώ η τοξικότητα της βαφής νιτροκυτταρίνης είναι δεύτερη.
(2) Ευφλεκτότητα:
Τα χρώματα με βάση το νερό χρησιμοποιούν νερό αντί για οργανικούς διαλύτες και τα προϊόντα τους είναι ασφαλή και μη εύφλεκτα. Μειώστε σημαντικά τους παράγοντες κινδύνου και τα προβλήματα στις συνδέσεις παραγωγής και κυκλοφορίας. Τα χρώματα λαδιού περιέχουν βενζόλιο, ξυλόλιο, ακετόνη, βενζίνη διαλύτη και φυσικό νερό, τα οποία είναι πολύ εύφλεκτα.
Δεύτερον, η σύγκριση ποιότητας και απόδοσης, η συνολική απόδοση είναι επίπεδη
(1) Σκληρότητα:
Η βαφή με βάση το νερό υιοθετεί προηγμένο σύστημα υδατικής ακρυλικής σύνθεσης, το οποίο μπορεί να φτάσει στο φυσικό δείκτη 2Η όταν η μεμβράνη χρώματος είναι εντελώς στεγνή. Η συνηθισμένη βαφή πολυουρεθάνης χρησιμοποιεί συνηθισμένη πολυεστερική βαφή επειδή χρησιμοποιεί οργανικό παράγοντα σκλήρυνσης (TDI). Η σκληρότητα της μεμβράνης βαφής είναι η υψηλότερη.
(2) αντοχή στη φθορά, αντίσταση κιτρίνισμα, ανθεκτικότητα:
Το υψηλής ποιότητας υδατοδιαλυτό χρώμα υιοθετεί την προηγμένη τεχνολογία σχηματισμού φιλμ για να καταστήσει την επιφάνεια της μεμβράνης βαφής σκληρή, ανθεκτική στη φθορά και ευλύγιστη και δεν θα μετατραπεί σε λευκό λόγω σύγκρουσης. δεν είναι εύκολο να κίτρινο, και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής σε εξωτερικούς χώρους.
Συγκεκριμένα: η βαφή αυτοκινήτων με βάση το νερό μπορεί να μειώσει σημαντικά την ποσότητα των εκπομπών οργανικών διαλυτών σε σύγκριση με τα βαφές αυτοκινήτων με βάση το πετρέλαιο, μειώνοντας την ποσότητα βαφής που χρησιμοποιείται έως και τα 2/3 και μειώνοντας τον αριθμό των οχημάτων ανά όχημα κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας. Η μέση κατανάλωση θερμίδων απαιτεί περισσότερο από το 40% της θερμότητας, γεγονός που μειώνει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας στη διαδικασία παραγωγής αυτοκινήτων. Επιπλέον, η βαφή αυτοκινήτων με βάση το νερό έχει επίσης τα πλεονεκτήματα της ομαλής επίπεδης επιφάνειας, χωρίς κυματισμό, λαμπερό χρώμα βαφής, ισχυρή επιφάνεια βαφής, εξαιρετική αντοχή στις γρατζουνιές και εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες. Οι περισσότερες από τις μεγάλες εταιρίες αυτοκινήτων στην Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ιαπωνία χρησιμοποιούν συστήματα βαφής αυτοκινήτων με βάση το νερό.
Κατά την επισκευή βαφών αυτοκινήτων με βάση το νερό, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ειδικά υδατοδιαλυτά βαφές αυτοκινήτων. Αυτά τα χρώματα έχουν σχεδιαστεί για εργαστήρια συντήρησης και έχουν τα χαρακτηριστικά της ωρίμανσης σε θερμοκρασία δωματίου ή χαμηλής θερμοκρασίας (γενικά 60 μοίρες ή λιγότερο). Δεν υπάρχει καμία δυσκολία στη χρήση του εργοστασίου βαφών. Αντιθέτως, μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα της μείωσης της μακροχρόνιας εισπνοής τοξικών οργανικών διαλυτών στην εργασία των εργαζομένων στη βαφή.
