Φουσκάλες επιφανειακής επίστρωσης αυτοκινήτου
Στη διαδικασία βαφής αυτοκινήτων, θα υπάρχουν πολλά προβλήματα. Ο αφρός επιφάνειας είναι που όλοι έχουν συναντήσει.
Ο αφρισμός είναι η επιφάνεια της επίστρωσης φαίνεται πολλές φυσαλίδες, φυσαλίδες σκάνε ή στο γυάλισμα της μεμβράνης όταν φοριούνται, δηλαδή ο σχηματισμός πυκνών οπών που μοιάζουν με τρύπα, μεγέθους πόρων περίπου 100 μm.
Ο λόγος για το παραπάνω φαινόμενο είναι ότι το αέριο μέσα στην επικάλυψη διασπά την επικάλυψη και διογκώνεται και σχηματίζει φυσαλίδες, οι οποίες στη συνέχεια σκάνε ή ξεφτίζουν για να σχηματίσουν οπές. Όταν ο επιφανειακός ρυθμός ξήρανσης της επικάλυψης είναι ελαφρώς υψηλότερος από εκείνος του εσωτερικού, όταν το επιφανειακό στρώμα αρχίσει να συμπυκνώνεται και ο εσωτερικός διαλύτης ή ο αέρας συνεχίζει να εξατμίζεται, θα σπάσει το επιφανειακό στρώμα της επικάλυψης και θα σχηματίσει φυσαλίδες.
Αιτίες φουσκάλων
1. Το ιξώδες του χρώματος είναι πολύ υψηλό, η εφάπαξ επίστρωση είναι παχιά και οι οπές πλήρωσης περιέχουν αέρα. Αυτό το φαινόμενο είναι εύκολο να συμβεί όταν ορισμένα πορώδη υποστρώματα δεν χρησιμοποιούνται ως κλειστό αστάρι.
2. Η πίεση του αέρα ψεκασμού είναι πολύ υψηλή και υπάρχει πολύς αέρας αναμεμειγμένος στο χρώμα.
3. Λάδι, σκόνη, ιδρώτας κ.λπ. συνδέονται με την επικαλυμμένη επιφάνεια και η υγρασία συγκεντρώνεται γύρω από αυτά τα ακάθαρτα αντικείμενα.
4. Η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του χρώματος και της επιχρισμένης επιφάνειας είναι πολύ μεγάλη.
5. Ακατάλληλη χρήση αραιωτικού και υπερβολική προσθήκη σκλήρυνσης.
6. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος βαφής είναι πολύ υψηλή ή η σχετική υγρασία είναι πολύ υψηλή.
7. Όταν η επίστρωση στεγνώνει με θέρμανση, η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, ο χρόνος παραμονής πριν από τη θέρμανση της επίστρωσης δεν είναι αρκετός, ο διαλύτης δεν εξατμίζεται πλήρως, η ίδια η επίστρωση φέρνει φυσαλίδες στην επικάλυψη, οι φυσαλίδες που δημιουργούνται κατά την ανάδευση είναι δεν εξαλείφονται κλπ.
Λύση
1. Χρησιμοποιήστε κατάλληλη ποσότητα διαλυτικού και σκλήρυνσης για να ρυθμίσετε το ιξώδες της επικάλυψης και να ελέγξετε το πάχος του ψεκασμού.
2. Κάντε το γέμισμα και το τρίψιμο της τρύπας του υλικού βάσης για να εξαλειφθεί η ρύπανση του βασικού υλικού.
3. Ρυθμίστε την κατάλληλη πίεση αέρα για να μειώσετε την ανάμιξη του αέρα. Γενικά, το μανόμετρο πριν από την είσοδο στο πιστόλι έχει οριστεί στα 0.2MPa.
4. Βελτίωση του εργασιακού περιβάλλοντος, έλεγχος της κατάλληλης θερμοκρασίας και υγρασίας. επεκτείνετε το χρόνο επανεπικάλυψης, έτσι ώστε το κάτω στρώμα να στεγνώσει πλήρως.
5. Αφού αναμίξετε το χρώμα, αφήστε το να σταθεί για 10 λεπτά πριν ψεκάσετε.
6. Όταν χρησιμοποιείτε θέρμανση για να στεγνώσετε το επίχρισμα, ελέγξτε τον χρόνο αναμονής για να εξατμιστεί πλήρως ο διαλύτης και στη συνέχεια προθερμάνετε την επικάλυψη.
Edit By Qiangxin θάλαμος ψεκασμού. Mail: gzqx@cnqxjd.com